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第0729章 收购，捷豹的谋算，宝沃 (3 / 4)
        不是记忆太好，是前世大哥家里就买了一辆路虎，且在买车之前，更是集合全家人的意见，足足挑了大半年时间，

        那时候他都快把市面上所有中档车的性能背熟，什么马力、扭力、轮毂、地盘数据，张口就来。

        有这种‘先见之明’，再配合调研得来的资料信息，以及捷豹公司出具的资产评估报告，

        他早都已经把这家公司看的通透，14的股份，还是即时增发，就敢直接开价7300万英镑八亿港币？

        到底是谁给他们的勇气？梁静如吗？

        这尼玛怕是在逗傻子玩的吧？别说是4300万英镑，就算是3000万都亏的要死。

        特么捷豹公司十年后打包出售给福特汽车时，也才卖40亿美元，对比现在的价格，去掉通货膨胀以后，比十年后的价格还要贵，而且是至少要贵40，

        关键这公司现在遇到的困境，比十年后还强出很多，十年后的捷豹，最多也只是市场竞争力下降，自身并没有什么毛病，可现在它是自身出了问题，

        资金周转困难，产能低下，订单被拖延，甚至不得不裁员，遭遇品牌危机，

        瞧瞧吧，整间捷豹公司都已经成了巨坑，还敢开口要这么高的价，抛去情怀不谈，还不如把这么大笔钱存进银行。

        因为翻过八零年，捷豹就更加困难，犹记得前世看过的百科资料上写着这样一句话，八零年代是捷豹灾难的十年，

        真要投上这么一大笔钱，对捷豹来说也只是饮鸩止渴，除去继续往进投，就只能等着股份被稀释，分红就别想啦。

        也不对，如果真按这条件交易，4300万英镑现金，足够解捷豹燃眉之急，

        外加以援助建厂的幌子，处理他们的废旧设备，再打发一些将要被裁掉的人过来香江工作，同时收取专利授权费，

        等到他这边帮着捷豹把亚洲市场的销路打开，开源、节流、废物利用，一套组合拳下来，或许还真的能全面带活它。

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