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第八十章 牛到单车进沙漠
        我喝了一口水，继续说：“小地形沙漠需要频繁增减速的，胎压可以低些；大地形沙漠可以跑起速度的，胎压可以相对高些。通过我们刚才步行的一些情况来看我们不需要频繁增减速，你这车比较重，但四驱和大排量可以确保在这沙漠里跑起来，车重胎压可以低一些，车轻胎压可以相对高一些；宽胎胎压可以相对高一些，因为本身接触面积就大；胎窄胎压可以低一些，要增大接触面积。”

        我先说了沙漠行车对胎压的一些讲究，排除别的因素后胎压很关键，汽车在沙漠里最怕陷车。华雯的普拉多是中东版的，本身就是所有版本里最适合跑沙漠的，也是宽胎。

        因此我估计只需要放气到三分之二这也是我专门买了个胎压表的原因。

        “接下来我分析距离，塔克拉玛干沙漠里有五条沙漠公路，四条已经建成，一条还没开始修建。距离我们最近的就是和田到阿克苏阿拉尔的，这条沙漠公路差不多四百公里长，是比较早的一条。一条是民丰到轮台的，比较长，也是最著名的一条沙漠公路；还有就是阿拉尔到塔投降状，说：“好吧，只有一个要求，就是听我的指挥。”

        我拿出才买的那个胎压计放气的时候其实是有点后悔的，当时是找了个汽配店买的最便宜的，万一它质量不好就尴尬了，手工放气不太好掌握气压变化还非常的费劲。

        我还听说过有陈在放气和充气时爆胎。。严重的能把轮毂崩出来伤人。心惊胆战的放了一个轮胎的气证明这个胎压计经受住了考验，我才放心的去放其余几个，那个电动的小气泵我没有试，因为我打算上到沙漠公路再充气，即使它有问题至少我们能找到救援。

        四个轮子都放完气后我把我和华雯的手机充上了电，这个时候太阳已经有些西斜了。我开始犹豫是否要明天早上再开车进沙漠。

        “现在就走，距离天黑还有三四个小时，我们还能走不少路，同时也验证一下你的推测，如果不行我们连夜或者明天一早撤出来。”华雯兴奋地说着。

        华雯极力撺掇我现在就进沙漠的举动让我很是不解。

        “我们什么都准备好了，早进总比晚进好，而且睡车里或帐篷都没有问题。你是不是男人啊，你还真想陈琰变干尸啊！”华雯看我有点犹豫就说道。…。 们不听我们的。”

        我立刻在他的小本子上手写了一个承诺书，说明是自愿进入沙漠的，然后我留了他们领导的电话和我的电话，答应说安全后给他们打个电话。

        陈真的进入沙漠后没有我预想的那么难开。。我也不敢乱打方向，不敢狠加油门，我保持四十的时速在走，这么低的速度下仍然能感觉到车偶尔会甩尾或横向漂移，遇到斜面则会侧滑。

        我不敢大意，总是挑平坦的路在走，我的手机GPS也一直开着，我怕绕来绕去走错了方向。就这样，我看了半个小时不到华雯就要求她来开。

        她在沙漠里开车绝对有瘾，差不多一直保持四十到六十的速度开着，没踩过一次刹车，没乱来过。听我说踩刹车很容易陷进去，就真的一次都没踩过，开了一会儿遇到了一个平缓的地方，我让华雯停了车。

        “天快黑了，我们趁着天亮搭帐篷吃点东西，明天天亮再走。”我下达了命令。

        这里已经看不见绿洲也看不到山了，满眼都是黄沙，手机没有信号，完全靠GPS定位，四周除了沙漠还是沙漠，没看到有特别的东西。

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