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第12章 事后
  “我当年也是跑商船的良家子，后来被张二哥……呃，呸，狗日的张红脸给劫了，我大哥就死在他手里，那个惨啊……后来我们几个被逼着杀了船老大和东家，不得不入行做了海匪。天可鉴啊，我只敢跟在船上吆喝，从没做过伤天害理的事啊……张红脸，我日你娘……”

  一个又黑又矮的结实汉子在台上哭诉着，脏乎乎的脸都花了，哭着哭着骂了起来，最后忍不住跑到旁边，对绑在柱子上的张红脸拳打脚踢，台上的临时法警赶紧把他拉开，赶下台去阔马战役结束后，东海商社收获了很多，比如说龙王寨的那些工匠还有地窖里的一堆财宝，但也遇到了很多麻烦其中最紧急的就是俘虏问题半岛战斗中俘虏了73个海盗，龙王寨战斗又俘虏了15个，此外还有43个海盗家属这些人不可能全杀了——已经从狂暴状态消退的穿越者们下不了这个手——也不可能轻易放了，只能当劳动力利用起来。但是这事该如何入手？穿越者可没当奴隶主的经验……如果强制俘虏们劳动改造，那该安排多—哦不，现在改名叫阔马区了——在阔马区安顿下来，然后派一队人在此驻扎，保护（监视）他们这些工匠一共有67人，其中23人为胡家族人，另有11名木匠、5名铁匠、3名裁缝以及7名其它手艺人。。剩下的是他们的家属，家属们也多半能给工匠打点下手、干些杂活，都是不可多得的珍贵劳动力啊！

  休整了一段时间后，最先是木工组抽调了几名木匠去帮忙。一到场他们就展现出了惊人的手工实力，娴熟地用那些简陋的木工工具做出了榫卯结构，看得木工组那些二把刀一楞楞的，随后兴高采烈地拉着他们开展了蓄谋已久的运输工具项目前不久，工业口合力攻关解决了轴承项目，这过程中研发出的一系列衍生工具也让其它项目收益。比如说有了铅笔——当然不是后世的铅笔，只是把一截石墨和粘土的混合物嵌在木杆一端。又比如说有了车床之后，木工组终于能做出车轮了：直接拿一块干燥的木板，套上车床车出一个圆盘，再在圆心钻出一个圆孔，插上轴承就做好了，连辐条都不用。这比传统木匠用弯曲木板拼成的车轮圆度高多了，生产速度更是秒杀，当然也有问题，那就是受限于原材料，尺寸不能做得很大。…。 在最前方而不是中央位置，这样相当一部分重量就要被手臂承担，很是费力；同时，车架和把手基本是一条直线，要保持平衡必须把车轮做得很大，这就使车轮凸出车架，货物必须分左右分开放置。。大大限制了运载方式而穿越者根据后世的经验做出了两处改进，一是根据力学原理将车轮的位置调整到了重心附近，使得一大部分重力由车轮承担，节省了臂力；又提高了把手的位置，使得在小车轮的情况下也能保持平衡，车架平坦，更方便载货这型独轮车在之后的一段时间内被大量生产，它操纵灵活，运载量大，一个人就可以轻松运送上百斤货物，大大支援了东海商社早期的运输事业，被亲切地命名为“自由轮”木工组的外援计划大获成功后，其他组也不断跟进，机械组把铁匠们请去打造铁质部件，准备进行产业升级；建设组请了几个木匠和做过泥瓦活的帮忙造房子；后勤组把裁缝和一些工匠家眷组织起来，研究自制衣物；就连农业组也请了人过去，指导生产当然，他们贡献的更多的只是手艺，而不是知识。东海商社把现代知识与传统手艺结合在一起，不断地将他们的事业向前推进

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