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第462章 有什么威胁？ (2 / 4)
        他们连邮轮都修不好，不得不送给美国人来修主要部分。当然这主要是需要美国人亲自来审查监管，避免这些邮轮用于航母等军事用途的改装。毕竟这5艘邮船都来自轴心国，都有被改造为航母的计划

        ，说不定先锋军已经拿到了相关计划资料和改装图纸。

        隼鹰航母已经被美国人改装好了，早就投入了运营。

        先锋军要求的条件很低，并不是要打造豪华邮船，而是先用于运输移民，只要拆去了一些武器稍稍改装一下就可以了。

        那艘修补好的天城号也稍作改装，顶着客轮的名字，也开始了航行。

        还有那艘先锋军在二战末期缴获的那艘冰川丸号医疗船。日本人借着这艘医疗船运送贵重物资让先锋军小发了一下，这艘船船体完好，稍稍改装就能当客轮了。

        那艘半沉的意大利国王号邮船被先锋军收购了，在欧洲修好成了挂上了先锋军邮船的旗帜。前前后后一共花了近两千万美元，还少了很多的奢华装饰。半沉在水里的这两年，早就被人搜刮走了，否则不会便宜了先锋军。虽然船是在欧洲修的，但却也给先

        锋军培养了近百名各种熟练工人，还顺便拉来了六百多名各行业的意大利技术人员、工程师和熟练工人。

        德国的欧罗巴号相对保存奢华装饰较多，在45年底就被先锋军以三千万美元的价格购入。

        这是先锋军和美国人眉来眼去的一笔交易，回来时还顺便从德国拉来了一批物资和人才。这艘命运坎坷的豪华邮船在先锋军这里并没有闹出什么幺蛾子，在先锋军的海军接管后彻底掌握熟练，在46年正式投入了运行。

        这两艘邮轮都是四万吨级别的巨轮，就算那三艘日本船也是万吨级的，隼鹰号满载都快三万吨了，让小查理也不得不称为大型邮船。

        “5艘？听说他们还在打算购买诺曼底号，这个动力就是他们打着要给诺曼底号安装的旗号。”杜勒斯嗤笑道。

        欧罗巴号卖给了先锋军，美国人没法用它来赔偿法国人了，只能按照罗斯福原来的打算要给法国人重新修好。但美国人一盘算，要重新修复到原来的

        状况，比重新造一艘还贵。诺曼底号当初就花费了六千多万美元，这样的天价，美国人才不肯当这个冤大头。

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