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第237章能不能攻下曼谷？ (2 / 4)
        “鉴于你们切断了日本人的大陆交通线的英勇行动，盟军最高指挥部特对你们进行嘉奖。”这次的奖励来自于先锋军攻入高棉后，占领了高棉到泰国的铁路。

        这段铁路是从华夏到印度的漫长大陆交通线中的一段。日本人为了畅通大陆交通线，还在华夏国内进行了一场声势浩大的进攻，在11月份刚刚进入尾声，算是基本打通了华夏从北到南的交通线。正当日本人为此大做宣传的时候，却被先锋军在东南亚这里截去了一段。

        先锋军在高棉的攻占铁路线的行动并不起眼

        ，却遇到了一个好时机。盟军拿已经发生了一段时间并确认过的战绩来打脸了，当对抗日本人的宣传材料，自然免不了先锋军的好处。

        这也是先锋军实打实的功劳，整个大陆交通线，只有这一段是被盟军占领，还是长期占领，不似其他地方，收复又被日军抢回。也只有这一段是日本人无力反驳，只能狡辩。

        无论怎么狡辩，这一段被先锋军占据了很长时间是事实。

        只要被先锋军占下，就很难被夺走。

        日本人也从泰国和高棉两个方向来进攻，只是兵力不足，对先锋军的威胁一直不大。泰国方向来的独立混成第36旅团被第2师挡住了，第37师团的一个支队从西贡出发，加上高棉的驻守日军，这一段时间也在向西进攻，却在蒙乐塞被先锋军第3师的第2旅给挡住了。大小战斗打了不少，一直没有冲过去。

        不说重新占领这一段，就连泰国到曼谷的一段铁路也被先锋军再占去一大截。这下日本人鼓吹的大陆交通线可是丢丑了。

        “其实这一段对日本人来说并不算很重要。

        ”赵易对此却看得很清楚，私下里对李衡道，

        “高棉就这一段31年修建的铁路，日本人虽然喊着打造从华夏直通印度的大陆交通线，但金边和西贡并不通铁路，走这个时代的公路还不如走海路方便。金边只有个内河港口，海船从这里送上铁路，还不如直接运到曼谷去，再转运铁路。这也是日本人抢修泰缅铁路，却没有打通金边和西贡的原因之一。这意味着这一段的战略地位对日本人来说并不算高，也是日本人能一直容忍我们到现在的原因。”

        赵易明白，就算先锋军打金边都没问题，可是动曼谷，绝对能刺激日本人。

        史迪威这一次就算带来了三千万美元的低息贷款，也没法让赵易动心。

        “如果有足够的海上和空中援助，你们能不能攻下曼谷？”史迪威显然是有备而来，这一次劝说的条件让赵易心动了，但他还需要更多的证据。

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