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第224章先锋军有坦克? (2 / 4)
在他的思维中,美国人的空运不可能运送坦克这样的笨重家伙,占用宝贵的空运资源。而先锋军唯一能得到坦克的途径只有华夏,可华夏还有坦克吗?
“我记得‘支那’还有铁甲战车,不过也应该不多了。”第35旅团长佐藤为德也不相信先锋军的坦克来自华夏,前方报告先锋军一下子冒出来了12辆坦克。
日本人对华夏的情报摸得很透,华夏有多少辆坦克,日本人一清二楚。经过几次大战,华夏那点单薄的装甲部队,已经剩不下几辆坦克。
美英支援的驻印军或许有,但和先锋军依然隔着日军的封锁,需要空运。谁会空援坦克?
小气擅长精确算计的日本人显然想象不到美国人的财大气粗。如果需要,美国人可以毫不犹豫的空运坦克过去,哪怕整车运不过去,也会把各种配件运过去,重新拼装起来。不过赵易也不会这样浪费宝贵的空运资源,通过美国运来的只有发动机、齿轮箱和炮管等核心设备。
“我们这两年击毁的坦克,拆了有用的零件,重新拼装,再自己加工一些零件,终于拼凑起了这些坦克。”李衡自豪的向赵易介绍时,有16辆自己
拼造的坦克。
训练适应过程中,2辆彻底趴窝,没有修理的价值了。运来前线时,又趴窝2辆,没有足够的时间修理,能在这次战场露面的只有12辆。
这12辆坦克有个共同的特点就是速度慢,性能不可靠,动不动就容易出故障,根本打不起闪电战。此时慢悠悠地配合步兵硬撼日本人的壕堑战术却正合适。它们中的8辆另一个共同的特点就是装甲格外厚,尤其是对比日本人的坦克时。
它们装备的铸造炮塔达到了T-34的装甲水准,这也是速度慢的原因。
“安全第一,才能积少成多,让人才培养起来。”赵易的策略一向是重视人员的安全。
只要打通海陆通道,有美国人撑腰,坦克绝不会缺,先锋军缺的是坦克各类相关人员。
比起国内,先锋军条件已经算不错的了。
有南洋机工,既能挑选出驾驶人员,又能挑选出维修人员,第一次远征军,集中了国内为数不多的机械化部队,不少熟悉坦克装甲的士兵也随之加入了先锋军。
这些人中又经过挑选,筛选出了部分去了印度接受美国人的培训,一部分则是留在根据地上训练
。43年的时候,李衡已经拼造出了第一辆坦克,用于日常训练,动力是烧木柴的锅驼机。
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