---

第262章先不造坦克 (2 / 4)
        先锋军可是已经把T-34的发动机从苏俄找来了一台完好无损的。他的资料中可是有《V2发动机发展80年》这篇文章，当初也因为感兴趣找了点资料熟悉过59式坦克的发动机，只要有合适的材料，他就有把握带人造出比T-34坦克上的V2-34发动机更好的坦克柴油机来，甚至性能不弱于T-54上的V2-54发动机。

        但他也明白，先锋军现在的发展重点不是坦克。

        其实，先锋军也有坦克发展计划，而且关于坦克的1号工程都已经确定了标准。

        “其实我们也需要一款坦克。后世华夏南方可是装备了轻型坦克，不需要多厚的装甲，只需要灵活机动，有对付步兵的能力，还需要有浮渡能力，就像63A式水陆坦克那样就可以了。”赵易自觉对63A式还熟悉一点，也很理智地没有提出03P式轻型坦克那样的难度。

        先锋军不是不需要坦克，而是没法制造这么

        多的坦克。

        “坦克我们会造的，不过不是现在。”赵易安慰他俩道，“至少也要等我们多攒点机器设备，从日本人和德国人那里多抢点设备来再说。”

        先锋军一共才几台机床，就算研制出来，也根本没法实现坦克生产线的生产。

        后世华夏之所以大量造出坦克，也是建立在苏俄援华的工业体系基础上。这个工业体系是先锋军欠缺的，就算美国人答应出售机器设备援建，一时半会儿的也没法运到。按照美国人的尿性，出售这些机器设备的可能性不高。造点枪弹还可以，造坦克大炮，美国人也会警惕了。

        赵易三人干脆不漏半点风声，宁愿把坦克制造的计划拖后。

        “陆地车辆，我们研制的重点是军用卡车。有了车辆的研制生产基础，以后才可谈得上研制生产坦克装甲车辆。所谓的机械化，首先应该建立在卡车的运输线上，而不仅仅是坦克装甲车。再说，美帝对普通卡车的限制应该会少很多。”赵易选择了军用卡车，主要还是从各方面综合考虑。

        现在先锋军后勤运输压力大，无论是民用还是军用，都急需更多车辆，比坦克的应用更紧迫。

        “我们大规模造卡车都觉得很难，更不用说坦克了。”李衡苦笑道。

        这个时代华夏国内也有造汽车的噱头，不过是购买国外零件，或者手工作坊打造出来的不知道寿命如何的零件，暂时拼凑一辆汽车罢了，实用性要大打折扣，更不用说大规模制造了。

        内容未完，下一页继续阅读

---

新笔趣阁阅读网址：wap.xinbiquge.org