第35章 实践答辩与模拟 首页

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第35章 实践答辩与模拟
        唐尤俊的吼声最先震动的是黄董事长,他内心感到苏路的理论知识确实无可挑剔,但一切都只停留在理论的高度。苏路高考全部满分的学习成绩真可谓“前无古人后无来者”!给他担任工程的总指挥是无异于“赌”。现在,面对唐尤俊公司内的技术骨干和从公司外不惜重金请来的知名专家级别人物,毫无经验的苏路真的是否能应对?

        看到黄董惊恐的眼神,苏路向他招了招手,拍了两次胸膛示意他放心,他能赢!黄董失神地点了点头。

        另外一侧,几个行业骨干从失落的心态中回复过来。他们都想:下一场才是真正的较量!一个个脸上恢复了原有的自信,有个别的“老专家”还瘪了瘪嘴,露出那种“笑”样,看了让人感觉他才是“老大”、“权威”的神色。

        按照比赛规程,理论占与实践的分数比例是4比6,实践占大头。这样一比较,苏路刚才的成绩就变得黯然无光。所有人的思绪从刚才激动的心情中渐渐恢复。然而,大多数人的内心深处都希望苏路能赢,再创造奇迹!这种能力的传递令苏路感受到一波波的正能量向自己传来,他毫不客气的进行接收。刚才新闻媒体的现场报道震惊全国,所以很多观众也在播放、收听现场报道,大家都在翘首以盼苏路这匹“黑马”能够顺利杀出。行业内的专家、学者更加关注,同行业的人,有的希望苏路能胜出、有的希望他“败下阵来”,希望他胜出的是与那些骨干有竞争、有矛盾的人,希望败的占大多数。因为很多是凭借自己的“资历”吃饭的人,如果苏路胜出,那么他们的“资历”价值无意间会被人们看低。

        先由唐尤俊公司的专业骨干对他们在全国性的刊物、专业行业网站里发布的论文进行阐述。有安全和各专业领域的实践方略。

        大体意思是随着中国经济的飞速发展和百姓生活质量的提高,城市交通压力越来越大。通过高架桥,城市道路体系由平面扩张为立体,由横向扩张为纵向的扩张。工程施工属于劳动密集型行业,具有人员层次和流动复杂、露天的立体交叉部分多等特点,造成施工中危险性大、预防难度大。根据国家住建部发布的相关行业法规显示,经常出现较大事故,给人民生命财产造成重大损失。因此,要有必要建立高架桥工程施工的安全管理制度、人员配备和现场管理的标准化体系。具体对安全管理制度的标准化、人员配备的标准化、现场管理的标准化等等方面结合自己的实践经验进行专业全方位论述。

        总之,他们围绕的内容是:高架桥工程施工安全管理的标准化体系是一项需要长期坚持的工程,其不仅需要施工人员对于规章制度的遵守,同样需要管理人员兢兢业业、恪尽职守的管理。对于我国的高架桥工程建设项目的标准化安全管理,应从管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化和过程控制标准化四个角度构建了施工安全管理体系的标准化。

        在过程中,他们的论述都结合自己多年来参与、借鉴、实际案列进行论证,并都提出自己的运行方略。

        在论述的过程中,骨干们基本都很老练,语言快慢相得益彰,在他们自信的眼神里看到他们内心的底气足够强大。真不愧是行业的骨干、专家!

        现在,轮到苏路论述了。苏路没能在全国性的刊物、专业行业网站里发表过只言片语,因为他还是未出校门的“小毛孩”!大家都静静等待,眼盯着苏路,看这匹“黑马”能出什么高招!?

        苏路对唐尤俊公司请来的骨干所讲、所说都表示真诚的敬意!他们不愧是行业的先进人物!苏路说:高架桥工程发展到现在,他们所掌握和所应用到实践的都非常精辟!然而,凡事物都要有创新,他们现在所依赖的、能站得住脚的还脱离不了目前行业规程的束缚。那么这样下去,这个行业就只能停滞。试问这样庞大投入的高架桥工程到100年后会怎样?这种遍地开花般耸立的高架桥,以后会成为人世间的累赘。就如解放后建的“南京长江大桥”,当时是名振全国,但现在情况如何?它已经落后了,每年要很多的修理费用来支撑,而且很多地方不实用了。

        苏路接着说:你们是否考虑过,组合成高架桥的材料的重量是多少!?最基本的、最简单的是采用桥柱的形式,桥柱式建设一是成本大,二是桥柱地面的沉降变化会给柱出现不稳定。开始时可以使用但时间稍微长远就会破坏,特别是地震活跃地带,此是这种方式的局限性。按照现在的建设方式,实际上可以采取面的支撑以解决,就是在地面以网状形式夯实成板形,让板柱相组合,从而将支撑点的顶力让整块板来承受。

        因为我从来没有发表过高架桥建设的只言片语,所以我只能以实际操作展现出。说后他将材料组成一个带轨道形的隧道盒,高空的“隧道”仅用两跟柱控制稍微摇晃的摇摆。模拟的车辆进入高架桥时,车辆进入“隧道”后,车辆似踏空般向另一端飞快移动。并且进入“隧道”的车辆有序的按照所进入时的轨迹前行,这些运行的轨迹是设立好的,不会发生碰撞等安全事故。高空的“隧道”的组合材料很简单、轻便,拆卸很快,建设时间大大缩短。相比于目前的建设,如笨重的大象与灵活的猴子般。

        模拟操作完毕,组织部门叫专家团给双方打分,结果是苏路胜出。

        苏路的胜是观众的期待,也是观众心中“理所当然”的事。大家对苏路设计和模拟操作的感到很惊讶!这种建设方略今后将改变世界桥梁建设。让每天经常在高架桥上“堵”得发慌的问题也迎刃而解。现场观众、全国观众为苏路喝彩!情不自禁的爆出热烈、延绵不断的掌声!

        政府相关部门按照之前的承诺,此高架桥工程由黄董公司继续建设。大家都热情期盼苏路的建设方略,但苏路说,高架桥按原来的施工方案建设已经接近尾声,此桥暂时按老一套建设方案施工,并且马上竣工使用。

        工程进行到第十天竣工,苏路来到黄董面前告知他,可以组织验收了。

        最后经过专业技术部门的验收,工程质量全部符合相关规定指标,最后剪彩通车。

        参加施工的全部工人在记忆中是原工程的施工,该工程未发生偷工减料问题。现在公司回到原来正常运行轨道,有的人问“总经理”去哪里了?苏路交代黄董回应为他参加了其他黑恶势力而锒铛入狱。

        黄董请求苏路担任公司总经理,苏路拒绝了。

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