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第41章 新增机床 (7 / 8)
        陈晓克像穿针引线一样，指挥着学徒将细长的丝杠穿过一个个箱体上的支撑孔。

        他不断用百分表打着丝杠各处的径向跳动，并通过修刮支撑座的接触面，确保丝杠的直线度和与导轨的平行度。

        “这玩意儿要是不直，不比导轨，车出来的螺纹就是歪的，活儿就全废了。”他一边调整，一边对围观的学徒讲解道。

        第四步：精准移动——安装溜板与刀架

        “装‘手脚’！”陈晓克继续他的比喻。

        大溜板、中溜板、小溜板和四方刀架这些部件被依次安装到床身导轨上。魏师傅用力推拉着溜板，感受着它在全长导轨上的移动手感。

        “太沉，发涩。”他摇摇头，“还得再刮。”

        他再次拿出刮刀和显示剂（蓝丹），对溜板下方的镶条（耐磨条）进行着最后的精细刮研。直到溜板在全行程移动时，手感均匀、轻盈、无阻滞感，这才满意。

        看到陈晓克做到这一步，魏长水也不由地走近看一看，也是不由地点头，陈经理的手艺又精进了。

        第五步：收尾与点睛——安装尾座、电机、冷却系统

        尾座被安装到床身另一侧的导轨上，同样需要调整其顶尖与主轴的同轴度。接着，安装电机、挂上三角皮带、连接冷却油泵和管路…

        最后一步：调试——赋予灵魂

        所有部件安装完毕，陈晓克进行了最后一次全面检查后，深吸一口气。

        “通电，试车！”

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