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第49章 亚历山大 (2 / 3)
        可没想到读研的时候辛辛苦苦都难以完成、而且无数人都为之趋之若鹜的心愿，却在毕业之后被他轻轻松松就完成了，而且还是头版头条，这种感觉，刘昂真不知道该怎么形容才好。

        反正，要是当初在一起的师兄弟们知道他的论文竟然都发表到了《》上，而且还是最醒目的头版头条，非得惊掉下巴不可！

        当然，要是连天璇星黑科技都不能登上自然杂志的话，那么刘昂就要怀疑《》的水平了。

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        韦永春最近压力很大。

        作为韦氏电动车行的老板，还有什么比自己店里的电动车销量断崖式下跌更让他觉得糟心的？

        他的店里主要经销艾玛、绿源等中高端品牌的电动车，低端电动车就日新一家本地牌子。

        搁在平时，像艾玛、绿源这类的电动车至少每月得卖上2/30台，而日新电动车也能卖10几台，可就在最近的一个多快两月的时间里，无论是中高端还是低端电动车，加起来竟然只卖出去了5台！

        若非他再三确认了江州市确实还没有进行禁摩禁电等措施，他都要以为这股春风终于吹到江州了呢！

        经过再三打听，韦永春调查清楚了造成这一切的罪魁祸首，原来是区中心的董氏车行的缘故。

        因为董氏车行引进了一款旋风牌子的电动车，这款车因为拉风的外型、优异的驾驶感受以及酷炫的非充气轮胎和同样的低端价格，在消费者口中口碑爆棚，以至于最近整个区想买电动车的人都只考虑买旋风电动车。

        本来这款车卖得好也就罢了，大不了他们店也跟风售卖同样的车就行。

        虽然旋风电动车是由威爵电动车厂生产的，之前因为日新电动车的缘故，他和那边的关系不时很熟，但没人会跟钱过不去，经销商找上门拿车，威爵电动车厂还会拒绝他不成？

        然而韦永春去电动车厂家一问，这款车在区的销售渠道竟然都被董氏车行一家全“垄断”了！

        按照威爵电动车厂销售人员的说法，谁叫他们之前都没有在厂子里进过货呢？厂家自然愿意跟老朋友长期合作，再加上威爵电动车厂的产量也并不高，因此韦永春这些后来找上门的同地区经销商，厂家只能说抱歉了。

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