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第869章 世界第一辆火车 (2 / 4)
        噪音虽大，好在他所处的御用包间离车头稍远，影响不大。

        朱慈烺对这辆蒸汽机车赞不绝口，并不吝赏赐的封薄珏为伯爵，余者参与研发的院士皆有赏赐。

        蒸汽机车的发明，将会推动了交通运输空前的进步，同时也吹响了大明迈向工业化的号角。

        朱慈烺清楚，不出十年，铁路运输将会完全取代马力运输！

        离开皇家科学院时，朱慈烺只留下一个要求：研发，给朕继续研发！功率提上去！速度提上去！产量提上去！

        回到宫中，内阁首辅杨廷麟请奏，修建一条南京通往上海的京海铁路。

        朱慈烺二话不说，准奏！

        他不仅要修一条铁路，还要修千千万万条！

        历史上的英国，在火车出现后，只用了不到三十年的时间，就修建了总长一万三千公里的铁路网，工业革命搞的如火如荼的。

        为了抢占工业化时代的先机，朱慈烺可谓是发狠了。

        他下旨给各省官员，未来三年的政绩考核指标，不再以粮食产量和修建官道数量为标准，改为地方工商业发展和铁路总长为主。

        以前朝廷主要考察地方官解决辖下百姓的温饱问题，现在改成经济指标了。

        除此以外，朱慈烺还下旨给皇家集团，成立铁路机车制造公司和运输公司，专门搞火车！

        皇家集团下的纺织厂等产业，也开始推行蒸汽机，给各个行业带个好头，让商人们感受一下科技带来的产能和暴利！

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