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第二百二十八章 公然作弊 (2 / 3)
        最古老的飞机，采用的是钢索控制，飞行员用手拉动

        操作杆，带动钢索，控制舵面，这个时候，没有控制率的说法。

        后来，就成了液压操作，因为胳膊的劲头不够大了。

        液压操作流行了几十年，当电子系统发展起来之后，就都进入了电传操控的时代，飞行员手里的操作杆，控制的仅仅是一个传感器，输出电信号，这个电信号，要经过机载计算机的解算，然后输出给各个舵面，这种形式，很快就成为了主流，一直进展下去。

        其中，有一个很关键的技术成语，就是飞行控制率，这个时候，简单的一个推杆操作，已经不再是控制单个舵面，而是所有的舵面一起动，实现操作者的意图，更加迅猛，但是，对程序的考验更多了。

        如果程序不完善，那在试飞的时候，就容易摔飞机。

        作为飞机的设计师，瓦利德相当熟悉这款猛禽战机，这也是他最拿手的地方。

        模拟器，有很多种的控制率，那么，你知道你现在飞的最顺手的，是哪一款吗？

        这就好像是电脑软件，不断地升级一样，有人喜欢了用系统，那么，不管微软说得多么好听

        ，就是不想升级，尤其是不愿意升级到什么win10系统，那界面啥的，完全不一样，什么都找不到。

        本来，大家一起操作飞机模拟器打比赛，秦天是把握十足的，但是，这种模拟器模拟的飞机，却是他不熟悉的，就像是一个新手一样，这样，秦天的优势，瞬间不再，瓦利德的优势却瞬间就高起来了。

        瓦利德虽然是在询问的语气，但是，谁都能听出他语气中的不屑，就你，还想和我这样的飞机设计师一起打模拟赛？我几乎是能秒赢你！

        我就是不利用模拟器的漏洞，就这样稳扎稳打，也能赢了你，因为，这里我是主场！

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