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第431章 危情10小时 (2 / 4)
        李战低下头，“是，明白。”

        郭北牧本想再多说几句的，意识到这里有不少外人后就生生的把话给咽下去了。

        不多时信息反馈回来了。

        “师长，中途加注油料一个小时之内可以完成。”参谋把电文递给齐宏。

        李战皱眉，低头凝眉看着刚刚画就的飞行图，自语道，“三架伊尔一个小时之内完成加油起飞差不多是极限了。我建议马上起飞，不确定性最多的是加油点往后的航段，咱们还有几个小时的时间做调整，但是必须立即起飞了。”

        齐宏看向郭北牧，后者说，“我和李战的看法一致，建议立即起飞，先往那边飞再说。”

        顾问组意见统一，齐宏马上向上汇报，做决定的不是他。

        不多时，指挥员给三架在北库战训基地待命的伊尔-76运输机下达了起飞命令。鹰隼大队起飞了六架歼-11b重型战斗机护送伊尔-76机队飞抵边境线后返航。

        伊尔-76机队星夜兼程向西飞去。

        往返一万六千公里需要进行两次降落加油，回程问题不大，只要脱离高危空域就是安全的，所以返程不需要过多的考虑，装了人一路往回飞就是了，关键是去程，每一个环节都必须进行反复的推敲，时间也要尽可能的压缩。

        机队的陆空通话同步到了作战指挥部这里，但是真正做决策的是空司，二师这个作战指挥部充当的是作战参谋部角色。

        有参谋制定了十个小时（飞行八小时、加油一个小时、装载一个小时）的倒计时，伊尔机队是1日22时零五分起飞的，也就是说2日8时机队要完成装载从邦特斯机场起飞，最关键的是前五个小时。

        作战指挥室里安静了下来，只有扩音器里机队和地面的通话。

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