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第212章雷老板 (2 / 4)
        九龙至新界，由九龙巴士获的当时政府给予的专利权。

        1933年4月13日，由邓肇坚、雷瑞德、雷亮、谭焕堂和林明勋等人，正式建立九龙巴士公司。

        1972年，由于海底隧道正式通车，一向只提供九龙及新界巴士服务的九龙巴士，首次开进香港岛。

        至此，九龙巴士正式覆盖了整个香江所有巴士路线，成为香江最大的巴士汽车。

        80年代，随著地下铁路及九广铁路通车日渐普及，九龙巴士随之受到影响，受益日渐式微。

        这个时候，九龙巴士还没有开始重组路线，提供巴士与铁路对接服务。

        在大环境普遍上升的情况下，九龙巴士的股票反而呈现下降趋势，这就造成了很多股民对它的不看好，进而开始抛售手中有关九龙巴士的股票。

        既然杨辰将主意打到了九龙巴士身上，那么他接下来要等的人，想必大家也已经知道了。

        说起这位大亨，就不得不提起他跟娱樂圈的关系，要说香江大富豪也是多不胜数。

        不过能让民众记住的，除了十大富豪之外，其他人少之又少。

        而这位出身雷氏家族，妥妥的含着金钥匙出身的富二代雷老板，在七八十年代的香江娱樂圈，绝对是能够与邵大亨和邹老板并列的人物。

        香江娱樂圈，从来就不乏有钱的富商大佬对其投资，不管他们各自的目的是什么，他们对香江影视的影响，还是非常大的。

        随着香江经济的快速发展，人们生活渐渐富裕起来，香江影视行业亦然成了继房地产、金融、航运支柱产业后，又一大新兴行业。

        在传统行业竞争日益激烈的情况下，很多人开始朝着别的行业发展。

        雷氏家族的代表人物雷爵坤雷老板就是其中最典型的一位。

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