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第221章 私人反重力飞行器推广的三大条件 (3 / 4)
        而私人反重力飞行器，它一旦投入普及的话，在城市地区，可能一个城市当中就会有上百万的飞行器同时在空之中飞校

        一旦到了那个时候，没有精准检测位置的雷达将每一艘雷达的位置精准、实时的反应到控制指挥系统当中去，根本就无法想象会出现什么样的事情。

        秦毅在科技塔之中看到太多、太多文明在私人飞行器推广、普及方面的经验和教训。

        很多文明在没有掌握量子通讯技术、量子矩阵雷达技术的情况下就开始全面的推广和普及私人飞行器，最终的结果就是各种各样的空中灾难层出不穷。

        飞行器之间互相碰撞，在城市之中撞到建筑物等等，很多时候，即便是有最完善、最严格的各种各样规章制度进行管理，最后也是有各种各样层出不穷的问题，以至于很多文明在刚刚开始的时候都不得不又禁止私人飞行器。

        但私人飞行器甚至私人宇宙飞行器都是科技和文明发展的趋势，也是一种必然。

        文明发展到了一定的阶段，这些东西都是必然会出现，也会慢慢普及的，就如同汽车、火车、飞机等等。

        科技和文明的发展，必然会有越来越先进的交通工具，活动的范围也会越来越大，这是历史和潮流，不可抗拒。

        看过了太多宇宙之中的文明在私人飞行器普及方面的经验和教训之后，秦毅很清楚，在量子通讯技术和量子矩阵雷达技术没有研究出来之前。

        秦毅是绝对不会将私人反重力飞行器进行推广，并且如果有人要推广的话，秦毅也会坚决的反对。

        道理很简单。

        在技术没有成熟的情况下去推广和普及私人反重力飞行器，最终的结果必然是会让人所有人为之色变，最终到谈虎色变的程度，让所有人都坚决反对私人反重力飞行器。

        一旦到了那个时候，自己即便是技术成熟了想要推广私人反重力飞行器也会困难重重，因为人都会赢一朝被蛇咬十年怕井绳’的心理在里面。

        所幸反重力技术出现的时间很短，现在掌握反重力技术的也仅仅只有星河航工业集团和华夏航工业集团。

        现在大家忙着造宇宙飞船都忙不过来，根本就没有心思去搞什么私人反重力飞行器。

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