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第八卷 第八百一十六章 中央来的调令 (1 / 6)
        文件到达益州市，李毅又将省里的这两个文件，进行了加工，增添了不少条例，严格规范了公车的使用。

        市里公车不仅数量少，而且大都老化严重。这是不争的事实。

        干部外出任务多，有限的公车满足不了需要，购置新车又需增加财政经费。

        李毅尝试在益州市里取消公车，以补贴的方式发放给干部，由他们自行安排公务出行。

        副厅级以下干部一律取消专车，领取不同档次的车贴。

        现有的公车，做为公务用车，按需进行安排和使用，除了必要的公务用车之外，任何个人，不得再私自擅用公车。

        但李毅的改革决心是很强的，没有任何人可以说服他改变主意或是动摇他的意志。

        公车改革方法是李毅和诸多常委商议之后制定的，得到了人大和政协的大力支持。

        这次改革，将用一个月的时间完成。

        也就是说，一个月之后，益州市的公车就不能再私用了！而且，副厅级以下的干部，一律取消专车！

        这个举措一出，在全市范围内引起轩然.。

        益州市掀起的公车改革风潮，很快就传到了省里，又传到了外省和中央。

        大家对此事的看法，态度不一，但大多数人，还是持支持意见的。

        同月，国家纪检委召开全会，在会议上，徐良益同志明确提出，“鼓励支持有条件的地区和单位积极稳妥地推进公务接待、公务用车和公务员福利制度改革。”

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