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第194章 汽车产业 (2 / 4)
他们有的以廉价为卖点,有的以豪华为卖点,通过差异化竞争的方式,活的非常滋润。
燃油汽车以上汽和一汽为主,这些暗中阴谋对付星火科技的企业,早已经被星火科技拉上黑名单。
他们无法从星火科技获得技术,自身又没有技术研发能力,燃油汽车已经无法和电动汽车竞争。
但燃油汽车存世上百年,形成的庞大惯性,有很多死忠粉丝,不是一两年时间就能销声匿迹。
但这些燃油汽车厂商活得非常不好,公司利润已经很低,消费者买十辆汽车,未必买一辆燃油汽车。
汽车产业不只是这些国有合资汽车厂家不太好,汽车4s店也过得不好。
星火科技电动汽车完全直营,他们已经失去了溢价最大的品牌。
其他几家电动汽车根本无法满足那么多4s店的胃口。
特斯拉电动汽车在华夏建有工厂,不算是进口汽车。
其他进口汽车绝大部分都是燃油车辆,消费者经过综合考虑,已经很少购买燃油汽车。
现在电动车充电方便,只要放在公司和公共场合的停车场,就可以持续不断的充电。
随着燃油汽车的没落,加油站作为依附在汽车产业上的产业,它们也随之崩盘。
现在很难找到营业的加油站,它们大部分都转型为高层停车场和充电站,加油站的经营者脑袋十分灵活,立刻就找到最佳的盈利点。
还剩下位置不好的加油站向大众出售燃油,因为油价的降低,成品油已经取代煤,成为最佳的燃料。
燃油汽车产业的没落,也促使着三桶油利润持续下滑,他们只剩下少量的成品油产业在维持。
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