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第303章 飞行汽车项目 (3 / 4)
我们提升的不只是加工精度,我们还提升了加工效率。
我现在在这里可以保证,飞行汽车的组装加工绝对不会拖后腿。”
赵千一皱着眉头说道:“反重力设备想要安装到飞行器车上,那需要对反重力设备进行改进。
反重力设备是由核力工厂一体加工成型,我们必须要先确定反重力设备是否可行。
只有先期测试好反重力设备,才可以对它进行‘开模’,也就是设定核力加工程序。
生产这种制式的设备,与科研类加工完全不同。
为了保证四大基本力场的稳定性,需要对力场进行固定,设备设计一旦出问题,整个核力工厂很多设备就需要报废。”
赵千一介绍完他的担忧,他现在主管核力工厂,研发出核力工厂更高效的加工方案。
现在核力工厂分级明确,已经摆脱原先低效的方式。
核力工厂分为科研型和工厂型,科研型主要用于加工一些正在探索的材料。
工厂型主要是为了生产一些制式设备,为了方便生产和保证设备的寿命,一般都是每一种设备,单独布置一个核力工厂。
核力工厂的基础设备就7种,通过不同的排列组合,生产出不同的设备。
冯云德笑嘻嘻的发言:“周总,我们材料研究院积累很多先进的材料,现在已经把各种材料性能提交给湘华。
只要飞行汽车设计者让湘华进行辅助设计,湘华就会自动选择最适合的材料。
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