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（资料）二战期间美军战斗机 (6 / 9)
        七P39飞蛇

        P39是美国贝尔飞机公司设计的战斗机。P39战斗机是首次采用发动机后置布局的美国战斗机，把发动机后移到重心位置之后，某些优点变得突出了。细长的机头可以使流线型和视界更好，并且，可以容纳重型军械和前三点起落架的可收放式前轮。这种起落架地面操纵性好，并能提高着陆速度，这样机翼就可以设计的较小从而也提高了空速；但这并不是完全有利的，因为大的翼载荷妨害了爬升和高空机动性。

        第一架XP39原型机于1938年4月6日首飞，P39在二战初期作为美国陆军航空队的主力，但是很快就退居二线担任训练角色。美国转而将大量出厂的P39在租借法案下运往苏联，在苏联战场发挥了巨大作用。

        大战结束时共生产了9529架各型P39，有4789架运抵苏联。

        二、性能指标

        尺寸数据：翼展104米，机长92米，机高361米，机翼面积198平方米。

        重量数据：空重2300千克，最大起飞重量3210千克。

        性能数据：速度610千米时，升限10100米，航程1450千米。

        武器装备：一门37毫米机炮，两挺127毫米机枪，两挺76毫米机枪。

        动力装置：一台V171035发动机，功率1150马力。

        八P40战斧

        P40战机由寇蒂斯飞机公司研制，它是二次世界大战前期美国陆军航空队的绝对主力机种，同时，P40战机也广泛的被同盟国空军采用活跃于太平洋、西欧和苏德等各大战场，为盟军抗击法西斯侵略立下了汗马功劳。

        1937年7月美国陆航订购了最初的寇蒂斯XP40原型机，实际上是把第10架P36A的星型发动机换成艾利森V171019发动机（艾利森13）而改型来的。用后机身下的散热器进行冷却。1938年10月首飞。后来对此原型机作了修改，把散热器向前移到发动机下面，外观才与日后的P40接近。军械包括一挺762毫米和一挺127毫米机头机枪。虽然P40不是当时美国最更先进的飞机，但可以较快地投产，价格也相当便宜。相反，洛克希德飞机公司和贝尔飞机公司的P38和P39直至1941年才能投入批量生产；而共和公司的P43虽然有与P35相似的机体，但必须等到的工厂扩建后才能投入生产。为了满足法国的霍克75订货，寇蒂斯公司的工厂已经扩建过，因此在19401942年间，寇蒂斯生产了美国战斗机中的大部分。P40飞机基于已经批量生产的、经过实战考验的P36机体，所以价格低、交货快。当其他任何一种飞机交付5架时，它可能已经交付了500架。另一方面，洛克希德的P38战斗机比同时期的美国战斗机，甚至英国的“喷火”战斗机都要先进得多，但要经历4年的时间后，才能真正担负战斗任务。所以，P40成为美国唯一能大量装备的主力战斗机。

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